Лучшие ремни ГРМ для Рено Логан — ТОП 10 по характеристикам и производителям

При всей своей простоте, ремень ГРМ — крайне важный элемент в работе двигателя. Его задача — это синхронизация вращения коленчатого и распределительных валов. За счет этого обеспечивается в правильный момент подача воздуха и топливной смеси в цилиндры ДВС, а вместе с этим — отвод выхлопных газов. Производителей, которые выпускают ремни для Рено Логан — множество. Но вот какой из них лучше самостоятельно автовладельцу определить достаточно сложно. Так какие ремни ГРМ для Рено Логан являются самыми предпочтительными? И на какие характеристики следует обращать внимание при их выборе и покупке?

Заводские характеристики ремня ГРМ Рено Логан

Характеристики заводского привода ремня ГРМ Рено Логан, который устанавливается непосредственно производителем на заводе:

• тип: зубчатый;
• материал: EPDM (эпиленпропилен-диеновый каучук);
• тип зубьев: трапециевидный с закруглениями;
• общая длина — 914 мм;
• ширина — 17 мм (23 мм для 16-клапанного);
• количество зубьев — 96 (132 для 16-клапанного).

Соответственно, при покупке нового его характеристики должны быть аналогичны.

СПРАВКА! Такой же ремень используется в других автомобилях Renault, в частности: Clio, Kangoo, Megane, Sandero, Symbol, SuperNova. Поэтому они являются взаимозаменяемыми.

На какие характеристики следует обращать внимание при подборе ремня? В первую очередь — на совместимость. Дополнительно — на заявленный эксплуатационный ресурс (километраж).

Лучшие производители ремней ГРМ для Renault Logan

Опираясь на мнение самих автовладельцев, а также специалистов сервисных центров, одними из лучших производителей приводов ГРМ для Рено Логан являются следующие бренды:

1. INA. Хорватский бренд, который принадлежит компании Schaeffler Technologies. Является партнером многих международных автоконцернов, включая и Renault. На некоторых поколениях авто данной марки с завода устанавливаются именно ремни от INA. Отличительная особенность: сравнительно невысокая стоимость.
2. Dayco. Американский поставщик автомобильных запчастей. Специализируется именно на приводных механизмах (включая цепи). Цена — чуть выше средней, но и эксплуатационный ресурс больше, чем предлагают другие производители.
3. Contitech. Немецкий производитель приводных систем. Сотрудничает активно с Volvo, Fiat, VW. Допуска имеет практически ко всем популярным автомобилям, выпускающихся в Европе.
4. Gates. Американская компания, основанная ещё в 1858 году. Занимается производством не только запчастей, но и оборудования для организации конвейеров в автомобилестроительных заводах.
5. Renault. Французский автоконцерн, который ещё с начала 2000 годов активно занимается налаживанием собственного производства запчастей. Их продукция характеризируется балансом цены и качества.

Лучшие ремни ГРМ для Рено Логан (оригиналы)

Естественно, что лучшим решением для владельца Renault Logan будет использование оригинального ремня ГРМ. Хотя и их — несколько вариаций. Ведь данное авто выпущено уже в трех поколениях. Правда, последнее пока что особой популярностью в странах бывшего СНГ не пользуется. Чаще всего на дорогах встречаются Рено Логан 1-го и 2-го поколений.

Renault 7701477024

Один из самых доступных на рынке ремней хорошего качества для Логан. Эксплуатационный ресурс — около 50 тысяч километров. Цена — всего в районе 2,7 тысяч рублей. Также используется в автомобилях Dacia.

Renault 7701477028

Ремень с увеличенным эксплуатационным ресурсом до 60 тысяч километров. Отличительная особенность — это перекрёстное плетение, что и увеличивает прочность каучука, практически полностью нивелирует вероятность растяжения даже после 40 тысяч километров. Цена — 5,2 тысячи рублей (поставляется с натяжным роликом в комплекте).

Renault 130C17480R

Из серии Intergus, который проходит многоуровневый контроль качества при производстве. Используется также во многих автомобилях Lada. Ресурс — 45 тысяч километров. Средняя цена — 2,9 тысяч рублей. Не «дубеет» на морозе, поэтому для суровых регионов — отлично подойдет.

Renault 130C17529R

Ремень ГРМ, который используется практически во всех субкомпактных легковых автомобилей от Renault, а также в Lada. Поставляется в комплекте с роликом натяжителя. Средняя цена — 3,1 тысячи рублей. Эксплуатационный ресурс — от 50 до 70 тысяч километров.

ВАЖНО! Производитель в технической документации к авто обязательно указывает рекомендации по ТО. Там же описывается, когда именно необходимо менять ремень ГРМ. Следует руководствоваться этими рекомендациями.

Renault 130С10178R

Один из лучших ремней ГРМ, так как относится к последнему выпущенному поколению. При этом цена — около 3,4 тысячи рублей. Эксплуатационный ресурс — 60 – 70 тысяч километров. В отзывах автовладельцев практически не встречается упоминаний возникновения «бахромы» даже спустя 40 тысяч километров проезда. А это — весомое доказательство высокого качества запчасти.

Ремни ГРМ для Renault Logan 1.6 (L8A9, L8J0)

Версия с 16-клапанным мотором считается одной из лучших вариаций Logan. Ремень ГРМ шириной в 23 мм, количество зубьев — 132.

ВАЖНО! Ремни для 8-клапаного и 16-клапанного Рено Логан — несовместимы. Случайно перепутать их не получится, так как у них разнится ширина.

Gates K035671XS

По мнению многих автовладельцев — один из лучших ремней для Логан. Но и достаточно дорогой: обойдется примерно в 7,4 тысячи рублей. Эксплуатационный ресурс — до 80 тысяч километров. Но его обрыв — практически невозможен благодаря перекрестной структуре плетения.

SKF VKMC06020

Поставляется с набором натяжителей. Относится к «премиум-классу». Но при этом производитель точный состав каучука, используемого в производстве — не раскрывает. Эксплуатационный ресурс — до 70 тысяч километров. Цена — около 9,5 тысяч рублей.

INA 530064010

Ремень ГРМ, поставляется в комплекте с натяжителями. Подходит для широкого спектра легковых авто, используется также в Lada, Nissan, Dacia. Цена в диапазоне от 8,5 до 10 тысяч рублей. Эксплуатационный ресурс — 65 тысяч километров.

Contitech CT988WP3

Ремень ГРМ я натяжителями, также применяется в Logan для работы водяного насоса (вращение крыльчатки в системе охлаждения). В комплекте есть прокладка и самом насос, чем и объясняется его завышенная, на первый взгляд, стоимость. Цена — около 13,5 тысяч рублей. Эксплуатационный ресурс — до 60 тысяч километров.

СПРАВКА! Он же доступен в комплекте CT988K3, но уже без водяного насоса. В этом случае обойдется всего в 6,5 тысяч рублей.

Dayco KTB460

Ремень, который является комплектным для Dacia Logan. Недорогой, но и качество — среднее. Есть нарекания и на появление трещин уже после 10 тысяч километров, и на «бархатистость». Цена — всего от 5,8 тысяч рублей.

Лучшие ремни для Рено Логан с мотором 1.2

В моторах на 1,2 литра в Reanult Logan используется 8-клапанная схема. Ширина совместимого ремня ГРМ — 17 мм, количество зубьев — 96. Натяжной ролик всего один.

Gates KP25577XS

Комплект с водным насосом. Ресурс — 45 тысяч километров. Цена — в районе 4,5 тысяч рублей (с насосом — 11 тысяч). Отличительная особенность — есть специальная риска-индикатор, по которой можно определить степень износа без съема с ролика.

INA 530019530

Комплект с водным насосом и роликом. Эксплуатационный ресурс — 50 тысяч километров. Цена — 5 тысяч рублей (с насосом — 11 тысяч). Средний по качеству, но все же встречаются нарекания на его разрыв уже после 20 тысяч километров пробега. Правда, это относится к приводам ГРМ старой поставки. Новые — более надежные.

Contitech CT1045K1

Ремень ГРМ с допуском для автомобилей Nissan, но полностью совместимый и с Рено Логан. В комплекте ролик-натяжитель. Качество — выше среднего. Износ равномерный, за счет чуть больше закругленной формы зубьев. На морозе не дубеет. Средняя цена — 7 тысяч рублей.

Ремни ГРМ для Логана с двигателем 1.5 dCi

В дизельных моторах в Renault Logan ставят ремень шириной в 27 миллиметров, количество зубьев — 123. Ставится через один ролик-натяжитель.

INA 530019710

Бюджетный ремень ГРМ, но довольно надежный, если опираться на отзывы автовладельцев. Эксплуатационный ресурс — 60 тысяч километров. Цена — в районе 5,5 тысяч рублей.

Contitech CT1035WP3

Недорогой ремень для дизельных Рено Логан 1,5 dCi. Заявленный производителем ресурс — 45 тысяч километров. В комплекте ролик. Цена — 6 тысяч рублей. Также устанавливается в Dacia с аналогичным мотором.

Как выбрать ремень ГРМ правильно

При выборе привода ГРМ для Renault Logan необходимо ориентироваться на следующие характеристики:

1. Какой двигатель установлен. Всего используется 3 типа и для каждого ремень — отличается.
2. Ширина. В бензиновом моторе на 1,2 литра — с шириной в 17 мм, на 1,6 литра — 23 мм, в дизельном — 27 мм.
3. Количество зубьев. Бывает 96 (мотор на 1,2 литра), 132 (для бензинового 1,6 литра), а также 123 (для дизеля).
4. Эксплуатационный ресурс. Чем выше показатель — тем лучше.

Также можно обратить внимание на наличие допусков от автоконцернов. Чем их больше — тем лучше, ведь это означает, что автоконцерны доверяют поставщику.

СПРАВКА! Также в технической документации производитель может указывать рекомендуемые номенклатуры тех ремней, которые он рекомендует к использованию.

Ремни для Renault Logan выпускает множество сторонних производителей. Они отличаются и по качеству, и по допустимому километражу. Но экономить на этом явно не стоит: обрыв может привести к заклиниванию мотора и пробою блока цилиндров (с «загнутыми» клапанами). Стоимость такого ремонта — в десятки раз выше, нежели цена даже самого дорогого привода ГРМ. Опытные автовладельцы прекрасно об этом осведомлены.