Cигнализация Шериф: полная инструкция по эксплуатации

Сигнализация Шериф относится условно к среднему классу противоугонных систем. А именно такие — самые распространенные, ввиду доступной стоимости и широкого базового функционала. Но модельный ряд таких сигнализаций достаточно обширный. Поэтому у рядового автовладельца нередко возникают сложности с выбором оптимальной, ведь быстро разобраться с возможностями, преимуществами и недостатками каждой — задача не на 5 минут. Так какую противоугонную систему выбрать?

Однонаправленные охранные системы

Линейка APS-35 Pro — это простейшие однонаправленные охранные системы. Они самые недорогие, среднее расстояние, куда достает сигнал — около 200 метров. Отличительная их особенность: сигнал подается только от брелока к автомобилю. Никаких ответных уведомлений сигнализация не отправляет. Но зато её установить предельно просто, с этим справится даже неопытный автовладелец.

Sheriff APS-35 PRO

Одна из простейших противоугонных систем, но с поддержкой динамического кодирования, что существенно снижает вероятность «воровства» сигнала. Дальность действия — от 30 до 50 метров. Из дополнительных функций имеются:

• «противоугонный» режим;
• пассивная блокировка двигателя (при открывании двери со включенным зажиганием — включается сигнализация);
• функция поиска авто;
• режим Valet для аварийного снятия с сигнализации.

Главные плюсы сигнализации — низкая стоимость, обойдется всего в 3000 рублей, при этом в комплекте поставляется датчик удара. Из минусов — функционал не расширяется, нет поддержки дополнительных датчиков.

ВАЖНО! Установка без кнопки Valet невозможна. Следует заблаговременно решить, где именно она будет инсталлирована.

Sheriff APS-35PRO Silver

 

Является аналогом APS-35 Pro, ключевые отличия:

• большее количество поддерживаемых брелоков;
• обход неисправных узлов (автоматический, с уведомлением).

В остальном — тот же самый функционал и комплектация. Есть и кнопка Valet, и датчик срабатывания по удару. Плата — аналогичная, но прошивки несовместимые! А

Плюс — низкая стоимость, в районе 3200 – 3500 рублей. Из минусов — отсутствует поддержка дополнительных датчиков, CAN-шина также отсутствует.

Sheriff APS-35PRO Platinum2

 

Схожая по функциональности противоугонная система с APS-35 Pro Silver, но здесь улучшена система динамической выдачи кода блокировки (KeyLock+), можно добавить 2 дополнительных датчика, помимо комплектного (датчик удара). Также производитель заявляет, что здесь используется обновленная прошивка, в которой полностью нивелирована вероятность ложного срабатывания. А ещё есть возможность ограничить срок действия режима «тревоги». Дополнительные функции:

• программирование брелоков на разные коды доступа;
• дистанционное управление габаритными огнями;
• есть «ночной режим» для включения и отключения уже задействованной сигнализации.

Плюсы — низкая цена, широкий функционал (в сравнении с APS-35), отсутствие программных сбоев и ложных срабатываний. Из минусов — реализована поддержка только ограниченного числа сторонних датчиков. Средняя стоимость — в районе 4200 рублей.

ВАЖНО! Кнопка Valet обязательна для установки. И при её срабатывании в данной модели противоугонной системы можно управлять иммобилайзером с брелока.

Двунаправленные охранные системы

Под двунаправленными охранными системами подразумевают устройство, которое может не только получать, но и отправлять сигнал. Их отличительная особенность — это брелок, по которому можно узнать текущий статус работы датчиков или, к примеру, считать температуру внутри салона. Такие системы более функциональны, в сравнении с односторонними, но и стоят на порядок дороже.

Sheriff ZX-750

Одна из самых популярных моделей охранных систем от компании Шериф. Хотя и относится к бюджетной ценовой категории. Средняя цена от дилеров — 8000 рублей. Основные возможности:

• радиус действия — 900 метров (до 2000 метров обратная связь);
• пассивный и активный режим постановки на сигнализацию;
• режим «паника» (с 9 независимыми зонами сканирования для максимальной безопасности);
• обход зоны неисправности;
• поддержка сторонних датчиков.

Из плюсов — это простая установка и вполне обширный функционал для своей ценовой категории. Главный же минус — это отсутствие поддержки CAN-шины. И в комплекте поставляется только с датчиком удара.

Sheriff ZX-935

Отличительная особенность данной охранной системы — это наличие турботаймера. А это означает, что установить сигнализацию можно на автомобиль с любым типом двигателя. А ещё имеется поддержка последовательного открытия дверей. То есть сперва разблокировка затрагивает только водительское посадочное место. А через заданный промежуток времени — пассажирские (все остальные, которые подключены к контрольному блоку через иммобилайзер).

Дополнительные характеристики:

• дальность действия — до 900 метров от брелока, и до 2000 метров отправка сигнала от автомобиля;
• безопасная блокировка мотора при попытке угона (через иммобилайзер);
• режим «паника»;
• экстренный вызов водителя (обратная связь);
• контроль прогрева мотора и турбины (если имеется).

Средняя цена — 9000 рублей. Плюсы: продвинутая система охраны, широкий функционал в плане поддержки иммобилайзера, высокая дальность действия. Из минусов: батарейка комплектного брелока разряжается очень быстро. Но это можно устранить синхронизацией любого другого. Правда, от этого немного уменьшиться дальность действия.

ВАЖНО! Кнопка Valet тоже имеется, но её устанавливать не обязательно.

Sheriff ZX-945 PRO

Данная охранная система является одной из самых продвинутых в линейке, но без поддержки автозапуска мотора. Основные возможности:

• режим «пассивного иммобилайзера»;
• бесшумное включение и отключение охранной сигнализации (независимо от того, какой был выставлен предыдущий режим работы);
• проверка статуса замка дверей, а также режим «дозакрытие»;
• раздельный двухзонный датчик удара (электростатический).

Также в Sheriff ZX-945 PRO используется обновленная начинка с уменьшенным потреблением тока. Брелок, к примеру, в режиме простоя требует всего 20 mA (при получении сигнала). А поэтому менять батарейку придется не чаще 1 раза в 2 года. Цена — 10,5 рублей.

Плюсы: минимальное потребление тока, есть режим «дозакрытия» (даже если дверь неправильно закрыли, она будет заблокирована). Минусы: бывают ложные срабатывания комплектного датчика удара.

Двунаправленные охранные системы с автозапуском

Двунаправленные противоугонные системы с автозапуском позволяют дистанционно управлять работой мотора. И, к примеру, включить на расстоянии в 500 – 600 метров зажигание и стартер, чтобы когда водитель садился в авто салон уже был прогрет до нормальной температуры. Все это управляется специальным датчиком, который подключается к блоку ЭБУ автомобиля.

Sheriff ZX-1070

Поддерживает до 2 брелоков одновременно. Также комплектуется двухзонным датчиком удара. Есть режим пассивного иммобилайзера, контроль работы двигателя и температуры прогрева, дистанционный автозапуск (а также блокировка включения зажигания после постановки на охранную систему). Установлен турботаймер, управлять блокировкой дверей можно также при включенном моторе.

ВАЖНО! Данная охранная система адаптирована для работы в условиях критических низких температур. Минимально допустимая — -40 градусов по Цельсию. Так что для северных регионов она также отлично подойдет.

Из дополнительных функций следует выделить поддержку Anti HiJack-режима. Как всегда, здесь реализованы максимально доступные стандарты безопасности.

Плюсы: доступная цена, хороший набор датчиков в базовом комплекте. Из минусов: не для всех моторов, хотя здесь и имеется турботаймер. Средняя цена — от 10 тысяч рублей.

Sheriff ZX-1090 PRO

Позиционируется не как охранная система, а защитный комплекс. В комплекте есть как брелок с двусторонней, так и односторонней связью (суммарно можно подключить до 4 штук одновременно). Есть турботаймер, а также расширен список поддерживаемых моторов. Ещё особенность: здесь имеется автозапуск. Причем, можно настроить его работу, а именно: выбрать продолжительность включения зажигания, количество попыток запуска (актуально, если температура окружающей среды менее -20 градусов по Цельсию).

Возможности:

• рабочая зона — до 900 метров;
• количество зон — 8 штук;
• поддержка моторов: и дизель, и бензин, и с нагнетателем;
• дистанционный контроль температуры (салона, мотора);
• режим «паника»;
• в комплекте кнопка Valet.

Плюсы: универсальность, подходит и для иномарок, и для отечественных автомобилей. Из минусов — контроль напряжения АКБ при запущенном двигателе иногда «сбоит», если верить многочисленным отзывам. Средняя цена — 12 тысяч рублей.

Sheriff ZX-1095 PRO

Одна из самых продвинутых двусторонних охранных систем от Шериф. Ключевая особенность — это поддержка пассивной постановки на сигнализации. Отличный вариант для «забывчивых» водителей. То есть если отойти от автомобиля на расстояние свыше 50 метров, но не включить сигнализацию — она будет задействована автоматически.

В остальном — полный аналог по функционалу ZX-1090. Тоже есть и контроль иммобилайзера, и совместимость со всеми моторами, и 8 раздельных зон контроля, и режим «паника», управления центральным замком при запущенном двигателе. И в дополнение к этому — ANtiHiJack.

Плюсы: максимальный функционал. Минусы — «сбоит» контроль напряжения на клеммах АКБ, как и в предыдущей модели. Но это преимущественно возникает при слишком низкой температуре окружающей среды. Цена — 13 тысяч рублей.

Как работает сигнализация Шериф

Все вышеуказанные охранные системы работают по одному принципу. Условно каждая сигнализации состоит из следующих блоков:

• центральный управляющий блок;
• антенна;
• брелок (с односторонней или двусторонней связью);
• дополнительные датчики (если имеются и поддерживаются).

Общий функционал включает следующие возможности:

• контроль над запиранием дверей (центральный замок);
• дистанционное управление автозапуском мотора или блокировка зажигания;
• защитное кодирование с динамическим ключом (меняется каждый раз при срабатывании, что делает невозможным фактический угон);
• управление доводчиками дверей и стеклоподъемников;
• контроль температуры мотора, а также в салоне;
• аварийная блокировка автомобиля (двери и мотор одновременно);
• контроль подключения АКБ.

Также поддерживается 3 основных режима работы:

• бесшумный (для постановки и снятия с сигнализации);
• «тревожный» (звуковой сигнал при использовании функций);
• Valet (аварийное отключение всех охранных систем, используется в тех случаях, когда водитель забыл брелок, села его батарейка или же возникла какая-либо аппаратная/программная неисправность в работе системы).

Инструкция по обращению с брелком сигнализации

Принцип управления для всех охранных систем Шериф схожий, как и обозначения на брелоке. Нужно только учесть, что те самые ключи бывают двух типов:

• односторонние (без дисплея);
• двусторонние (с дисплеем).

На каждом — по 4 раздельные кнопки.

Назначение кнопок и их сочетаний

Кнопки на брелоке:

• ARM — постановка на сигнализацию;
• DISARM — снятие с сигнализации;
• CH2 — клавиша программирования, настройки функций дистанционного контроля (на обоих версиях брелока);
• SET — клавиша выбора и настройки функций (на двусторонних брелоках);
• CH3 — клавиша настройки режима работы (на односторонних брелоках);
• ALRM — включение режима «тревоги».

Обозначение значков на брелке

Сочетания кнопок тоже схожие для всех охранных систем. Но некоторые различия все же имеются, в зависимости от модели сигнализации. Поэтому рекомендуется более детально изучать комплектную инструкцию! Там как раз указываются все актуальные сочетания клавиш.

ВАЖНО! Сброс настроек осуществляется через «отвязку» брелока. Вытягивание батарейки этого не делает.

Как установить сигнализацию Sheriff: схема

Принцип установки также для всех охранных систем Шериф схожий. Общий порядок:

• монтаж контрольного блока;
• монтаж кнопки Valet;
• подключение контрольного блока к ЭБУ через распиновку, указанную в инструкции;
• монтаж ударного датчика (через перемычку);
• подключение замка зажигания (через блок предохранителей);
• в последнюю очередь — подключение массы.

Наглядно посмотреть, как и в каком порядке осуществляется монтаж можно в следующем видео:

Итого, охранные системы Sheriff — действительно надежные, недорогие, а потому и весьма популярные. И все это дополняется широкой совместимостью как с марками авто, так и с устанавливаемыми в них моторами. И практика показывает, что надежность таких сигнализаций достаточно высокая.