Механическим блокиратором является устройство способное ограничить доступ к автомобилю, его двигателю и узлам управления, для обеспечения надежности безопасности в случае попытки угона.
Данный вид защиты широко распространен и зачастую используется в паре с сигнализацией. Всего существует два вида механических блокираторов: навесные и те, которые встраиваются.
К навесным относят цельные механизмы, которые можно полностью снять. К ним принадлежат замки, которые ставят на колеса или педали, рулевые «распорки». Главным положительным моментом является их использование. Не требует дополнительных навыков в установке, и работать с ними можно сразу после момента покупки. Блокираторы встроенного вида построены по другому принципу. Конструкция в полном объеме ставится на автомобиль при этом извлекается запирающий штырь. Некоторые из них имеют внутренний штырь, в этом случае блокиратор запирается на простой ключ.
В основном их используют для защиты капота, руля и коробки передач. Да, такой тип защиты некоторые умельцы научились обходить, но для осуществления понадобятся специальные знания и инструменты и, что самое важное – время, которого у преступников немного. Установка влечет за собой изменение в конструкции, поэтому приходится удалять некоторые элементы обивки или прочее.
