Тест-драйв Kia Mohave 2016

     

Буквально на днях в сети появилась информация о прохождении первых тест-драйвов новым поколением корейского внедорожника Kia Mohave 2015-2016. Этот автомобиль имеет довольно непростую историю развития, так как до недавнего времени не пользовался повышенной популярностью среди автолюбителей. Впервые корейская машина была представлена в 2008 году и поставлялась исключительно на территорию Северной Америки. Само название Мохаве было позаимствовано от аналогичного названия американской пустыни, но это не помогло кроссоверу уверенно закрепиться на автомобильном рынке.

Возможно, причиной является неудачный внешний вид корейского автомобиля, работой над которым занимался Питер Шрайер, до этого сотрудничавший с компанией Ауди. Что только не делали корейские производители, чтобы поднять популярность своего автомобиля: начали поставлять его в Азию, затем договорились с открытием производства Mohave на территории Российской Федерации, что бы предложить его по более низкой цене нашим соотечественникам. Но все их действия не принесли ожидаемого результата, поэтому компания решила обновить свой кроссовер, который кстати является самым крупным транспортным средством в своем классе, подготовив к официальной презентации новый Киа Мохаве 2015-2016 года.

Kia Mohave 2016

На данный момент информации о корейском авто очень мало – практически все, что известно ограничивается фото и видео материалами автомобиля в защитном облачении. Но мы постараемся в своем обзоре провести небольшое расследования, чтобы предоставить читателям максимально большее количество полезных данных.
Если сравнивать внешний вид двух поколений корейского внедорожника, то сразу становятся заметны изменения именно в его передней части: фары головного света теперь имеют более узкую форму и снабжены светодиодной оптикой. Также поменяли решетку радиатора, которая обзавелась более крупным логотипом компании, а ее структура напоминает пчелиные соты. Воздухозаборник также приобрел новый дизайн, а вот говорить что-то о колесных дисках или шинах автомобиля пока рано, так как на тестируемом транспортном средстве явно установлены стандартные изделия.

Говорить о мелких деталях не будем, так как они просто не заметны, но кормовая часть корейца также не обошлась без нововведений: на фотографиях ясно виден новый спойлер и иной дизайн задних фар транспортного средства. Согласно отзывам владельцев предыдущего поколения корейского кроссовера одним из его недостатков было лакокрасочное покрытие корпуса – надеемся, что производители наконец учтут этот нюанс и приведут внешний вид своего продукта в полный порядок.

Судя по имеющейся информации обновленный Мохаве 2015-2016 будет иметь те же размеры, что и предыдущее поколение: длина автомобиля составляет 4.880 метра, ширина – 1.915 метра, высота – 1.810 метра. Колесная база кроссовера – 2.895 метра. Дорожный просвет или клиренс остался на прежнем уровне и составляет 217 мм – довольно комфортный размер для отечественных дорожных покрытий.

Салон автомобиля пока не доступен журналистам, поэтому говорить об дизайне панели приборов или качестве обивочных материалов пока преждевременно. Учитывая, что Kia Mohave является самым крупным авто в своем сегменте, можно предугадать обилие свободного пространства, которое позволит комфортно себя чувствовать даже пассажирам, размещенным на третьем ряду сидений. Одной из причин непопулярности автомобиля во многих странах была бедная комплектация базовой модели, которая имела достаточно высокую цену. Возможно это проблему также решат и автомобиль можно будет купить уже с существенными изменениями внутри. Без сомнения в новом корейце мы увидим климатическое оборудование несколько зон, большой сенсорный экран, многофункциональный руль управления, индивидуальную подсветку салона, большое количество систем регулировки и много другое.

Киа Мохаве 2016

Согласно некоторым данным технические характеристики Kia Mohave 2015-2016 года останутся прежними, так как модель и так не пользуется высоким спросом, а темпы роста продаж все время замедляются. Поэтому подвеска, тормозная система будут абсолютно теми же, что и в предыдущем поколении. Одним из плюсов автомобиля была возможность выбора между дизельным и бензиновым двигателем – не все производители транспортных средств этого класса дают такой шанс покупателям. Но и здесь корейцы несколько разочаровали, так как дают возможность покупки кроссовера только с акпп. Согласитесь, что многие люди покупают такой транспорт для использования его в сложных условиях, когда коробка передач автомат просто может не справиться.

Вернемся к силовым агрегатам, которые гарантированно будут присутствовать в новом поколении:

  • дизельный двигатель с объемом 3.0 литра и мощностью 250 лошадиных сил. Расход топлива – до 13.5 литров, максимальная скорость – 190 км/ч, разгон до 100 км/я – за 9 секунд;
  • бензиновый силовой агрегат с объемом 3.8 литра и мощностью 275 лошадиных сил. Максимально возможная скорость – 190 км/ч, разгон происходит чуть быстрее: до 100 км/ч кореец разгоняется за 8.5 секунды. Расход топлива – до 18 литров.

Говорить о стоимости и комплектациях Мохаве 2015-2016 нового поколения пока рано, так как корейский производитель еще даже не озвучил дату официальной презентации своего автомобиля. Тем не менее, будет с интересом наблюдать за судьбой этого внедорожника после прохождения рестайлинга, так как сами производители до сих пор верят в его успех.

Читайте также: